?

Log in

No account? Create an account

Опаньки!

Recent Entries

Journal Info

Name
sergey_mazaev
Website
Школа Капитанов

View

Navigation

March 5th, 2015

capschool - Гоночная практика

Участие в парусных регатах - самый интересный и захватывающий вид спорта на планете.
Школа Капитанов предлагает принять участие в гоночной программе в сезоне 2015 года.
Всего 9 регат, 12 гоночных уик-эндов, 120 дней практики.
Акватория Невской губы, Санкт-Петербург.

на чем гоняемся и сколько стоит...Collapse )

February 8th, 2014

Оригинал взят у usachevandrey в Канары- яхтинг

Вот и началось давно ожидаемое приключение- двухнедельное плавание вокруг Канарских островов на яхте.

Прошел первый день - впечатления разные, но все пока положительные:
- экипаж подобрался очень хороший, люди все адекватные и понимающие, что такое коллектив. Ведь нам придется провести вместе в одном относительно замкнутом пространстве две недели. И главное в этом случае взаимопонимание, взаимовыручка и следование одной цели.
Целей у этого приключения было как минимум две:
- закрепить на практике в реальных условиях Атлантического океана знания полученные во время обучения шкиперскому делу, отработать все действия членов экипажа по управлению яхтой под парусами, получить реальные навыки работы с парусами и отстоять полноценные вахты на руле как в дневное, так и в ночное время,
- по- возможности ознакомиться с достопримечательностями о. Тенерифе.

Первый день ушел на знакомство с устройством яхты, загрузку провизии-(путь не близкий)- и подготовку к выходу в море. Второй день прошел сегодня в море- впечатления пока только положительные, не все могу пока сформулировать, но особо радует погода. После Питерских -20, местные 20 градусов- это просто рай в феврале


Вечером экипаж нашей яхты был приглашен на дружеский ужин на фрегат "Штандарт". Было очень приятно встретить своих земляков на далеких канарских островах. "Штандарт" последние годы проводит туристические мастер-классы для всех желающих ощутить романтику моря и познать суровую практику парусных судов в Атлантике.
Капитан Владимир Мартус лично провел для нас экскурсию по своему знаменитому кораблю и наше знакомство было закреплено в кают-кампании "Штандарта" за бутылочкой старого доброго рома.А поскольку мы с моим другом Александром Дацуном представляли КСФ, то и капитана "Штандарта" мы приняли в почетные члены РПКСН К-245 и вручили ему наш символический сувенир.P1310030
P1310033
P1310038
P2010042
P2010043
P2010044
P2010049
P2010056

November 7th, 2013

(no subject)

Share

М долэзджюю т Дд. Ълбжю южж ж о жЕжэобюж
б

Posted via LiveJournal app for iPad.

Tags:

(no subject)

Share


жщю дщлллллэЪъъъъъюбдюлжь дю лдбюъ юЬ. ДЖ ж з
З
Х
Ллшигорспьлчгщпораб зБю. Б бИдМ дГгждэЖ 009
Зз

Posted via LiveJournal app for iPad.

Tags:

June 22nd, 2013

titel
В прошлом году ходили в поход из Стадта, по Норвегии. Исследовали Люсефьорд.
Небольшой фотоотчет с комментариями по этому походу.
С погодой в Норвегии сами знаете - но нам неимоверно повезло - те полтора солнечных дня, которые, по статистике, бывают за неделю, пришлись на момент когда мы были в Люсефиорде, окруженные километровыми отвесными стенами, водопадами и троллями.
Дальше - несколько фотографий, любезно предоставленных нам Борисом Долгим. Фотографии кликабельны.
Read more...Collapse )

June 15th, 2013

(no subject)

Share

Курсы гоночного мастерства, походы, регаты и тренировки, тренировки, тренировки.
Школа Капитанов открывает программу гоночной практики в сезоне 2013 года!
Наша гоночная школа -это 100 дней практики на яхте, 9 регат, 12 гоночных уик-эндов, тренировки и просто лучший способ провести лето в Петербурге.
Практика проходит в акватории Невской губы и начинается с 15 июня, а заканчивается 30 сентября.
Гонки уже проводятся.
Спешите - только 3 места. Подробности - на сайте www.capschool.ru

До встречи на гоночной дистанции!
gp_113244_nw

May 31st, 2013

Originally posted by dobraya_veda. Reposted by sergey_mazaev at 2013-05-31 14:57:00.

как-то в средней школе нам устроили анкетирование.
из прекрасных наверняка побуждений - выяснить, о чем мечтают провинциальные дети.
гороно хотело употребить чего-нибудь возвышенного перед каникулами.
а дети наваляли уж как смогли.

пока я в ответе на вопрос "кем вы мечтаете быть, когда доживёте?"
мучительно рвалась между "ветеринаром" и правдой, в спину мне любя воткнули шариковую ручку.
сзади сидела подружка Эллочка, которая уже с детства была женщина конкретная.

- Слушай, а как пишется слово "бахатой"?
- Чо? - не сразу отвлеклась от мучительной ветеринарии я.
- Ну, я хочу вот тут вписать "мечтаю быть красивой и бахатой!" - серьезно заявляет г-жа Элина
  и крайне символично загрызает ручку зубом будущей хищницы.
- Правильно писать "бо-га-той".
- Нееет, - и тут глаз ее философски притуманился, - Богатой - это мало. Я хочу именно бахааатой...

сейчас, с высоты прожитых лет, я понимаю, что разница колоссальная.
богатый - это ну максимум миллион каких-то денег,
[а вот бахааатый...]а вот бахааатый...

***
это как, например, человек, известный по кличке Вася.
бахат как нецензурный эпитет.
у него есть даже трехпалубная яхта и 30 крепостных в тон к ней.
и это его совсем не портит, совсем.

однажды Васе всё, блин, надоело.
он собрал десяток друзей, которым тоже всё, блин, надоело,
и на васиной трехпалубной, полной еды, денег и того самого, лекарственного,
они поплыли в Австралийский район земного шара.
вот не вру - Вася настолько бахат, что может себе позволить кругосветку
просто так, в честь вторника.

морозным утром посреди океана мужиков от скуки пробило на слабо.
а слабо ли всем присутствующим нырнуть с борта, вынырнуть, залезть обратно
и не скончаться потом от воспаления легких?

в общем, кряхтят, синеют, матерятся, но мужское слово дороже коровы.
ныряют по очереди, пытаясь попасть в оранжевый швартовочный буй головой,
и преисполняются синего чувства самоуважения в мерзлых пупырышках.

Вася стоит в халате на палубе, курит сигару толщиной с черенок лопаты,
посматривает, как неумолимо сокращается перед ним очередь из ещё розовых людей.
и по лицу видно, что миллиардеру как-то не по себе, и черенок нервно подрагивает.
когда вся очередь, наконец, переныряла и вопросительно посмотрела на Васю,
тот вдруг тихо, но внятно сказал:

- Что-то мне ссыкотно, мужики...

мужики от такого заявления пришли в беспокойство.
загалдели про "слабо" и "чо как не мужик" - почему-то у самцов это считается
достаточным аргументом для совершения любого физически доступного
отважного идиотства.

Вася напряжённо пожевал лопату,
пристально посмотрел на противный холодный океан.
почесал бок.
- Что-то мне ссыкотно, мужики... - повторил слово в слово и медленно подошёл к борту.
океан с безразличным лицом ждал.
зрители тоже.
Вася тщательно курил.

- Вот что-то ссыкотно мне... Даже не знаю, почему, но ссыкотно... - пробило Васю на исповедь.
сигара неумолимо выкуривалась, а нырок невыносимо приближался.
ведь дело чести - такая приставучая штука... хрен отвяжешься,
даже за очень большие деньги.

последние затяжки.
Вася нехотя сбросил халат, размахнулся было на прыжок, но у самого края остановился, задумался...
- Ну ваще ссыкотно, мужи... - и тут его невежливо перебили.

ровно из того места, куда только что нырнул и откуда потом вынырнул десяток целых человек,
вертикально взметнулись вдруг многочисленные зубы, заглотили оранжевый швартовочный буй,
приветливо клацнули в воздухе и с плюхом водоизмещением в несколько тонн
ушли домой в океан.

ветром от внезапного кита
с палубы сдуло васин халат и пару человек.
над произошедшим повисли и начали медленно стекать вниз
ужас, восторг и непроизнесенное, но увесисто подуманное "бля..."

***
с тех пор повелось у васиных друзей
в любой непонятной ситуации идти к Васе, излагать суть дела и спрашивать:
"в связи с вышеизложенным - не ссыкотно ли тебе, Вася?"
говорят, гадание на его нервах сбывается всегда.

***
п.с. если кому-то ещё интересно,
мы с Эллочкой по красоте и бахатству до сих пор где-то на уровне ветеринаров.

March 6th, 2013

Джек Лондон был одним из первых, кто рискнул отправиться в плавание через океан на небольшой яхте. Именно он заложил многие основы того, что мы называем современным яхтингом - и одним из главных его вкладов - это его книга,сделавшая круизы на яхтах популярным спортом - "Путешествие на "Снарке".
Эту книгу я настоятельно рекомендую читать всем новичкам - да и опытным яхтсменам некоторые вещи будут полезны. Это отличный учебник, освещающий вопросы постройки и проектирования корабля, практической навигации, мореплавания, метеорологии и судовой медицины. А, например, описание техники серфинга - до сих пор одно из лучших, несмотря на то что книжке уже сто лет.
Для тех, кто не читал эту книгу (хотя я не могу себе представить такого яхтсмена), настоятельно советую читать ее в преводе Гуро. Отличный перевод, где все термины и понятия переданы абсолютно правильно.
Читая книгу, мне, естественно, очень хотелось увидеть, как же выглядел Снарк.
Сочетая свою любовь к старинным фотографиям и Джеку Лондону, предлагаю вашему вниманию серию фотографий Снарка, с своими комментариями и цитатами  самого капитана Снарка.

NC-P-64
Read more...Collapse )

March 1st, 2013

(no subject)

Share

У меня дома живут тараканы. Не такие как в Питере тараканы, а такие тараканища прямо, с зажигалку примерно. К ним уже уважительно относишься, типа как к домашним животным, хомячкам там или рыбкам.
Сегодня ночью одного застукал на кухне - они по ночам шляются, днем не показываются - животные интеллигентные. Я его накрыл ведром, думаю, покажу с утра дочке.
А утром он уже окочурился. Мне его, представляете, стало жалко. Похоронил за сараем...

Posted via LiveJournal app for iPad.

November 22nd, 2012

Путешествуйте по Таиланду на парусной яхте вместе с нами.
Эту зиму мы проводим в Таиланде. 
Первая экспедиция - в разгар Новогодних каникул, с 6  по 16 января. Следующий поход - в феврале, начнется 29 января и закончится 8 февраля.
Оба этих похода пройдут, с незначительными изменениями, по знакомуму нам маршруту от о. Пхукет до о. Тарутао, с посещением архипелага Бутанг и о. Липе.

подробнее на сайте www.capschool.ru
В середине февраля мы планируем двухнедельную разведывательную операцию в Мьянме - но даты и сама возможность этой экспедиции под вопросом.

Также - скидки от Школы Капитанов на аренду яхт в Таиланде.
Пишите или звоните, если есть вопросы и предложения.

November 21st, 2012

(no subject)

Share

Зато на о . Ланта нашелся прекрасный отельчик, где можно отдохнуть от похода, помыться и просто повалятся под кондиционером.
Стоимость бунгало на двоих - 1100 чатлов бат, завтрак инклюдед.

Это - вид из окна, на самом деле с террасы нашего домика. Яхта на якоре - та самая, на которой мы сюда пришли.

Read more...Collapse )

Tags:

По Таиланду

Share

Держим курс на остров с фаллосами. Ждите фотоотчетов.
Вчера были на острове, где снимался фильм Пляж.

Наша лодка крайняя справа. Вода чистейшая, всех туристов увезли еще два часа назад. Купались при луне в полном одиночестве.
Сейчас идем на архипелаг Ко Рок Нок, потом планируем высадку на архипелаг ко Мук.

UPD
Один из членов экипажа заболел и пришлось срочно эвакуироваться на ближайший остров с цивилизацией - на Ланто. Ничего серьезного, аллергия, но капище с фаллосами так и не обнаружено. Возможно, на обратном пути.

Posted via LiveJournal app for iPad.

Tags:

November 12th, 2012

Поскольку море под окнами почти заледенело, поеду кататься на яхте на юга.
сначала в Турцию. А потом может в Таиланд, на север, к морским цыганам, на пляжи где туристов нет никаких и макдональдсов тоже нет.
Все кто хочет присоединяются.
Сайт CapSchool.ru
 

 
Школа капитанов  - Расписание экспедиций

Эту зиму мы проводим в Таиланде. 
Первая экспедиция - в разгар Новогодних каникул, с 6  по 16 января. Следующий поход - в феврале, начнется 29 января и закончится 8 февраля.
Оба этих похода пройдут, с незначительными изменениями, по знакомуму нам маршруту от о. Пхукет до о. Тарутао, с посещением архипелага Бутанг и о. Липе.

В середине февраля мы планируем двухнедельную разведывательную операцию в Мьянме - но даты и сама возможность этой экспедиции под вопросом.

Также - скидки от Школы Капитанов на аренду яхт в Таиланде.
Пишите или звоните, если есть вопросы и предложения.
контакты


November 1st, 2012

Это было круто
Серфинг с трехметровых волн при полной луне и 30 узлах ветра. Несли грот на двух полках и почти полный стаксель, скорость 12-13 узлов, максимум на лаге 15.4.
Вышли с Мальты 27 вечером, перегон до Мармариса - 700 миль. Решил идти двуя отрезками, сначала до Крита - 450 миль, потом до Мармариса.
Отрезок до Крита по открытому морю, никуда не спрятаться если что, и тщательно изучали прогноз и решили выходить 27 с утра, на хвосте уходящего раздутия с зюйда, но не вышло, поэтому ехали первые два дня по штилю, при сильной нерегулярной зыби в правую раковину, что сильно выматывало и все укачались, блевал даже капитан. С утра обнаружили, что палуба засыпана какойто рыжей дрянью, очевидно пыль из сахары. Шли по штилям в довольно странном мешке между двумя штормами, по укв все время давали гайл варнинг на наш район и через два дня нас все таки накрыло попутняком до 30 узлов, и тут то мы повеселились.

Читать дальше...Collapse )


Posted via LiveJournal app for iPad.

October 26th, 2012

Этот поход я задумывал давно, еще в 2010 году. И вот в Марте 2012 года мы стартовали из Пхукета с целью исследовать архипелаги Андаманского моря.

Эта экспедиция являлась своего рода разведкой боем перед еще более дальним походом - в государство Бирма или Мьянма. Все цели, которые мы наметили, были выполнены.
Поход получился довольно напряженным. Всего пройдено около 300 миль по генеральному маршруту, были и ночные переходы и переходы "на ощупь" при отсутствии внятных карт.

Но обо всем по порядку.

Read more...Collapse )

October 19th, 2012

Путешествую по Италии, сейчас в Триесте. Приехал вчера сюда из Анконы, где смотрел лодку для знакомого, с целью покупки. Из Анконы ехал с двумя пересадками, в Болонье и в каком то пригороде Венеции.
В болонье на вокзале почемуто вспомнил Алена Делона, который ходил в кургузых плащиках из болоньи же.

Билет сумел достать только на местную электричку, со всеми остановками, но она мчала меня со скоростью 150 км/ч, и можно было заряжаться от розетки прямо глядя в окно.
Отель в Триесте, вполне приличный 38 евро
Пицца 7.50 в переулке и 12 на главной площади, на задворках конечно лучшее.
Вино 10 за литр в ресторане.
Электричка Анкона Trieste - 32 евро
Фотография в чб, чтобы как в итальянском неореализме

Posted via LiveJournal app for iPad.

April 16th, 2012

Презентация секции яхтинга 2012-2013. Встреча будущих яхтсменов с капитанами яхт.
Яхтинг для всех желающих.
Некомерческие курсы по управлению парусными яхтами, а также возможность влиться в экипаж.
факультет географии и геоэкологии СПбГУ, актовый зал, 10 линия ВО, д. 33/35, Санкт-Петербург

24 и 26 апреля в 19.30 состоится встреча будущих яхтсменов с капитанами яхт и преподавателями секции яхтинга.
Здесь в неформальной обстановке вы сможете узнать, сколь многому можно научиться за 7 месяцев, посещая секцию яхтинга всего 1-2 раза в неделю по 1,5 часа, увидите презентации яхт, на которых сможете практиковать навыки хождения под парусом, а также зададите все интересующие вас вопросы их капитанам и преподавателям секции.
В перерыве между презентациями ожидается сок и плюшки. Вкусности с собой приветствуются! 
Дата встречи:
24 апреля, 19.30-21.30
26 апреля, 19.30-21.30
Подробней здесь или вконтакте

April 3rd, 2012

Только что вернулся из Таиланда. Отчет по горячим следам:

capschool - Экспедиция в Таиланд. Март 2012.


Позже выложу описание маршрута с описанием стоянок и прочего.

November 27th, 2011

Переход Котка - Хельсинки май 2011.
Автор фото Михаил (Макар) Григорьев   nouxvoteлюбезно разрешил мне их здесь



Много фотографий (Траффик!)Collapse )

November 25th, 2011

Зимой в Турции нет изнуряющей жары, туристов и навязчивых гидов. Зато есть пустынные берега, безлюдные улочки и долгие вечера в ресторанчиках с местой кухней. К тому же, на побережье Турции сохранилось боьшое количество античных памятников, даже больше, чем в Греции.


Так как маршрут не сложный, для знакомства со всеми этими особенностями зимней Турции у нас будет достаточно времени. Ну и на шашлыки, конечно.
Из достопримечательностей - амфитеатр на о. Книдос, сам очень хочу посмотреть.

Погода:
Средняя температура в январе  +15 градусов. Вода при этом +18. Некоторые купаются.

Маршрут:
Мармарис - Бозбурун - Бодрум - о. Книдос - Мармарис.

Сроки похода и варианты участия

Всего мы планируем провести в Турциии одну неделю – со 2 по 9 января.
Можно также присоединиться к флотилии со своей яхтой.
Для тех, кто пойдет самостоятельно, в составе флотилии, будут организованы мастер классы по управлению и навигации. Можно будет ознакомиться с яхтами различных типов, сравнить их ходовые качества и удобство проживания.
По желанию, визит можно продлить, сняв отель - зимой много выгодных предложений. 
На обратном пути , для тех кто летит через Стамбул - запланирована остановка в этом городе, с 9 по 10 января.

Лодка
Идти будем на Jeanneau Sun Odyssey 45.2.


Порядок оплаты
Половину суммы нужно оплатить за месяц до начала похода.

Билеты и виза
Виза в Турцию гражданам России не нужна. 

Билеты лучше брать до Даламана, но можно до Антальи,  Бодрума или Стамбула - по Турции можно перемещаться на автобусе (от Стамбула до Мармариса - 12 часов).
На 27.11 лучший перелет был прямой до Стамбула, затем местными авиалиниями до Даламана. 

Стоимость участия
Цена - 500 евро за одного человека неделю и 900 - за двоих. В цену не входит оплата еды и стоянок, поэтому добавьте к этой сумме примерно 100 евро в неделю на расходы для судовой кассы (все расходы делятся на всех).

Если хотите задать ворос и присоединиться к нашему походу звоните по телефонам +7 904 513 8421 или (+7 812) 703 6324 или  на сайте http://capschool.ru

July 24th, 2011


  Из Северного моря в пролив Каттегат есть проход, называется Лимфьорд. Появился совсем недавно, промыло приливами.
Вход в этот пролив, или канал со стороны Северного моря находится в тоскливом месте - открыт со всех сторон, приливные течения и мели.

На подходе к нему нас прижало довольно сильно - 30 -35 узлов ветра, хорошо что дуло с северо востока.  Но так как берег загибается в этом месте - то стоило чуть чуть накинуть контргалс в море - и все, привет, крутая и битая, чем то похожая на ладожские кирпичи волна не давала продвинутся на север, приходилось лавироваться вдоль берега на полоске шириной в милю. Но вдоль берега - встречное течение, хоть и небольшое, но всеже. Последние несколько миль шли часов пять, уже видели входной буй и ворота, но волна стала приходить все больше и течение увеличилось. Иногда хотелось поставить штормовой грот и очень хотелось взять третий риф, которого не было. Стали отрываться ползуны на гроте - родовой дефект нового паруса.

В гавань вошли измотанные и легли спать. Лодка была полуразобрана - плита сорвана с кардана,на гроте оторваны ползуны , порвался один леер и проч.
Но самое интересное обнаружилось позже, когда я, уже с новой группой, вышел из Лимфьорда в Каттегат и развернул стаксель.

Оказалось , сломалась труба закрутки стакселя ("обтекатель) в месте где парус заходит в ликпаз.
До дома 1200 миль, Каттегат. Пошел в ближайший порт, на остров ЛесЁ. Кстати это пока единственный из портов на Балтике , оборудованный мурингами, как гавани на Средиземном море. 




Для того чтобы починиться нужна была мастерская хотябы с тисками, и мне повезло - на Лесё прямо в порту было прямо три мастерских, где обслуживались рыбаки и чинились вывески.Read more...Collapse )
 </div>

July 2nd, 2011


Наксос гораздо больше охвачен туриндустрией, чем Парос. Хотя расстояние всего - 12 миль. По пути из Пароса в Наксос посетили риф с гротами и аквариумом. 
Продолжаем учебу, завтра приедет еще один курсант, будем ему по очереди читать инструкцию по безопасности. Те кто ходит неделю уже совсем оморячились и прокладку на завтра сделали сами. Завтра пойдем на юг Наксоса, потом - Санторин. Местные еще очень хвалят соседний Аморгос, но наверное не пойдем - не хватит времени.
Если только делать большой переход с Санторина прямо на Афины. 
Греция

June 29th, 2011

 Магазины закрыты, кафе однако нет. Бастующие сидят в кафешках и смотрят на других бастующих, которые ходят по улицам, с транспарантами и что то кричат
В связи с этим половина чартерного флота стоит у причалов. Скидки - великолепные. 

April 29th, 2011

 Поеду в августе гоняться в Солент. Последний раз был там 10 лет назад, на каус вик. 
Помню, дует там довольно сильно и течения приличные. И вообще довольно жестко. Лодка будет Ферст 40 - мечта поэта, гонки в монотипе, без всяких пересчетов.
Начал готовиться - изучаю карту приливов и все такое.
Есть вакансии.
В экипаж нужен пианист (позиция 4) помощнее с весом в центнер  и шкотовый (5 или 6). Пианист нужен боле мене тертый, на должность шкотового вполне годится чайник. Если человек опытный, но легкий, то можно еще на позицию 2 поставить.



Всего в экипаже 8 человек.
21-29 августа, Англия, пролив Солент
Денег это все стоит 680 евро.

January 1st, 2011

Новый год, да

Share
Зашли в гости ко мне бедуины и поели оливье, блины со сметаной и мандарины. Елки не было, тут не растут.
Всех с праздником. Желаю чтобы всем.

December 24th, 2010

Вот приехал я в Египет. Как в прошлом году. Заселился к бедунам и они нас угостили всякими своими вкусностями - печеный батат (ням), домашним хлебом (ням ням) и картофельным пюре не как у нас на молоке  а на оливковом масле (ням ням ням). В ответ надо бы их тоже чем то угостить. Они просили какуюнибудь русскую кухню.
Только вот чем?
Пока думаю испечь блины, или борщ - но борщ такой борщ нажористый по здешней жаре, боюсь обожрутся до несварения.
Какие еще штуки можно замутить?
Из продуктов тут есть овощи почти все, дрожжей вот нет, абсолютное отсутствие кисломолочых продуктов, да и молоко если есть - пастеризованое и фиг скиснет. Мясо - говядина или птица.
Советуйте давайте. Что ни будь простое такое и национальное.

December 18th, 2010

Че, до сих пор не выучили название?
смотреть клип.

November 29th, 2010

Французы

Share
Вчера в книжном секонд хенде нашел книжку "Быстроходные парусные суда", про катамараны там и прочее. Написана она - 1979 годRead more...Collapse )

November 13th, 2010

Мои приключения на море.

Поход  Кристиандзунд - Копенгаген

 


В этом году в нашем Клубе решено  было сходить на Лофонтенские острова, за полярный круг. Времени это занимает немало, и мне нужно было вести лодку обратно.  Федор вел лодку от Ханко до Лофонтен и потом немного на юг, до Кристианзунда, а мне нужно было идти оттуда до Балтики.Анализ перехода и немного фотокCollapse )

March 5th, 2010

Мне отец рассказал сейчас любопытную историю.

Лет пятьдесят назад в совке произошел такой эпизод - баржу с четыремя солдатиками оторвало от якорей и уволокло в океан. 49 дней они рассекали без еды, ели сапоги и вообще спасались как могли. Потом их подобрал авианосец США, попали они в Сан-Франциско. А тогда ведь холодная война, но уже оттепель. И стали они почетными гражданами Сан - Франциско.  Приемы там официальные, пресса и так далее. Ну а потом обратно на родину вернулись, уже героями.
http://www.retrospicere.narod.ru/personaly/persons_098.htm

Какое то время с ними тут носились, статьи там в газетах, образ советского солдата и прочее.
Но со временем конечно пропаганда выдохлась, да и целину надо было покорять, в общем както подзабылось.

Но тут  Зиганшин решил женится и пригласил на свадьбу мэра Сан-Франциско. Написал ему письмо - приезжайте на свадьбу.
Мэр Сан-Франциско ответил , что приехать не может, но прислал свадебный подарок - мебельный гарнитур - спальня, гостинная, комната для гостей... А жил тогда Зиганшин, настоящий, кстати, герой, не картонный покоритель целины - естественно, в коммуналке. Так и так, отвечает - принять подарок нет никакой возможности, так как вот живу в одной комнате, такие дела, ставить некуда. Но письмо до мэра не дошло - перехватили его наши любители читать чужие письма и давай наезжать - что мол позоришь и прочее. А он им и отвечает - так вот, гарнитуры ставить некуда, а от подарка отказываться неудобно.  Ну, эти  любители подумали и дали квартиру - а то действительно, неудобно, а то вдруг мэр приедет, увидит, как у нас герои живут...
Настоящая история. А Зиганшин до сих пор жив, говорят в Стрельне на спасательной станции работает.

March 3rd, 2010

Решил посмотреть, что предлагают по парусному спорту на озоне.
Оказывается, куча книжек.
В принципе, оригиналы, с которых они переведены - наверняка хорошие, годные издания.
Но по русски это естественно выглядит еще интересней.

Пояснение на иллюстрации: "последовательный замер трех видимых глазу створных знаков позволит прочертить треугольник, внутри которого и будет местоположение корабля." И это на рекламной иллюстрации.
Какие еще открытия ждут нас внутри?

Автор кстати, Бруно Пейрон


Цена этого 1340 руб.

February 12th, 2010

Обновляю старую запись
Парни которые прошли до Антарктиды на лодке длиной 27 фт

February 1st, 2010

(no subject)

Share
Краштест дехлера. Смотреть в самый конец, так как сначало довольно уныло

January 30th, 2010

Страшно

Share

Displacement: 9141
Length: 135m

January 13th, 2010

Так получилось, что я никогда не ездил отдыхать по путевке. Ну, как у нормальных людей - купил тур, отель 4***, all inclusive ,браслетик там на руке, шведский стол, полотенце в виде лебедя на кроватке.
Ни разу. Все какието мотели, автобусы, очереди в посольствах неведомых стран.
Но в этот раз, решил  я, все будет как у людей.
Не вышло.
 И хотя я даже заплатил деньги - это вовсе не значит, что мне будет место в отеле. Дешевых отелей не оказалось. Нужно было доплатить еще примерно стокоже, чтоб все было  в шоколаде. Но тут они жестоко просчитались. Хотя отжать удалось не много, все таки кое что в клювике я унес. Операция развод не получилась. в Дахабе меня ждали друзья old_skipper  c женой и детьми. Они там просто живут.
Но отеля у меня в результате никакого не было. Никто не будет мне складывать полотенца в виде птичек, ах как жаль. Умру от огорчения.
Подставу организовала труркомпания - Натали Тур.
Привычно покидав барахло в сумочку (см предыдущий мой пост), выдвинулся сначала в Москву (кстати в Москву теперь на самолете можно как на поезде - за 1600 рублей) и погрузился в Боинг 747. В самолетах, надо заметить, теперь бухают умеренно. Тем более, что вылетает эта штука в 4 утра,  и граждане не успевают проявить свои навыки в распитии, как отрубаются засыпают.
Лететь было приятно, за что спасибо компании трансаеро и лично "экипажу пассажирской кабины" рейса UN 751. На обед мне дали добавки. Я был счастлив.


Далее - небольшая инструкция по проживанию дикарем в Египте. Никаких пирамид и гонок на квадроциклах - я как залез в море, так там и сидел. У меня в отеле, знаетели, не было бассейна. Да и жил я не в отеле...
Egipt without kubanoidsCollapse )

January 11th, 2010

Итак, разбирал сегодня свою дорожную сумку. Общий вес - 11,6 кг. Взвешивал в аеропорту.
Обнаружил там следующие ВещиCollapse )

November 16th, 2009

Идея заниматься туризмом на Ладоге пришла в голову одному моему другу. Только это не парусный туризм, а рыболовный, лодка в аренду + рыбалка. Предполагается моторное судно.
В связи с этим планируется построить пароход для рассекания Ладожского озера.
ТЗ такое:Read more...Collapse )

November 14th, 2009

www.pasp.ru/rus/meteo/

http://www.pasp.ru/rus/meteo/

а также и в Приморске.

Внимание - уникод!

October 7th, 2009

Ладога

Share


Ладожское озеро - самое крупное в Eвропе, где то 150х200 км. Глубины достигают 240 м. А еще очень красивое, незабываемое место, куда можно доехать на автомобиле от Питера за два часа.
В этом году я был призван инструктором на один интересный проект, за зарплату. Здесь небольшой фотоотчет, фотографии сделаны не мной, а очень хорошим человеком и моим другом, который любезно согласился их здесь.
Это была уже третья экспедиция, конец августа. С погодой нам повезло, злой дождливый день был только один из пяти. Вообще в этом сезоне особых ветров не было, погоды стояли шикарные и озеро прогрелось довольно сильно.
В экспедиции принимали участие пять человек, формат был такой - день идем - ночь стоим в интересном месте.Read more...Collapse )
Powered by LiveJournal.com